문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대전 버스 603 (문단 편집) == 특징 == * 현금 승차가 불가능하다. * 간선으로 분류되지만 간선도로의 비중은 많지 않다. 용운동, 호수돈여고, 오류동(굴다리)[* 참고로 2003년 개편 때 오류동 이면도로 대신 동서대로 경유로 잠깐 바뀐적이 있었지만 출퇴근시간에 동서대로에서 지체되는 시간이 많다하며 6개월 만에 환원된 전례가 있다.], 괴정동, 그리고 기점지 방향만 경유하는 대전대학교 정문 구간은 왕복 2차선 도로이며[* 폭설 시 입구쪽으로 우회운행], 태평동 지역도 번듯하게 뚫린 동서대로가 아닌, 아파트 앞 도로를 지나가며 구간만 보면 지선버스에 가깝다. 하지만 돌려서 생각해보면 동네 구석구석 찔러주는 노선이라는 점이 이 노선의 메리트. 이들 구간 중에는 독점구간도 꽤 있다.[* 용운동 구간(대전대 편도)과 선화로 구간, 오류동 굴다리, 괴정네거리~내동네거리까지 독점 구간이며 호수돈여중고로 가려면 이 노선밖에 없다.] * [[대전대학교]] 방향에서 [[대동역]] 2번출구를 경유하지 않고 그 사이인 새들뫼아파트를 경유한다. 512번도 또한 이와 같이 운영한다. * 주요 수요처는 대전대, 용운동, 선화동, 태평동, 괴정동 등 지역을 꼽을 수 있다. * 태평가도교를 통과하는 노선이라 [[저상버스]]가 들어가면 가스통이 닿기 때문에 저상버스 투입이 불가능하다. 또한 대전대 방향 한정으로 대전대남문 구간이 경사도가 있어 역시 해당 사항에 포함된다. * 대전대학교 방면으로 태평초등학교에서 승무사원 교대가 이루어진다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기